トム ヨシダブログ


第856回 通算82回目のエンジンドライビングレッスン

今回も嬉しいことに初めてエンジンドライビングレッスンを受講される方が10名。3月も10名の新規参加者があったから、「所有欲から使用欲への転換」がテーマのエンジンドライビングレッスンの裾野が広がりつつある。
参加者が30名、編集部からの参加が3名。計33名の20歳から71歳まで平均年齢56.3歳の青年が愛車との対話を楽しみました。

856-1
朝一番の編集長の挨拶
エンジンドライビングレッスンを開催する目的を改めて説明
 
そのさなかにおどけるKさん
Kさんが初めてエンジンドライビングレッスンを受講したのは2004年4月
以来エンジンドライビングレッスンは60回参加
ユイレーシングスクールのオーバルスクールやツーデースクールにも来てくれました

856-2
午前中はジムカーナ場にコーンで作ったオーバルコースで
イーブンスロットルとトレイルブレーキングの練習
午後は筑波サーキットコース1000に移動してできるだけ速く走ります
 
走行が終わって記念撮影
全員が笑顔・笑顔・笑顔

856-3
サーキットを走ったことのない方も
エンジンドライビングレッスンが初めての方も
エンジンドライビングレッスンに20年以上通っている方も
1日でみなさんそれなりにドライビングポテンシャルの向上が見られました

 

856-4
季節は春から初夏へ
スタッフのユニフォームを作ってみました
胸に蛍光イエローの刺繍を入れたバーガンディーのポロ
 
息を止めてお腹をへこましてるのはOさん

 

今年のエンジンドライビングレッスンは残すところあと1回。10月2日(木)に開催します。スロットルペダルを床まで踏んだことのない方は、ぜひ所有欲から使用欲への転換方法を体験してみて下さい。



第852回 ルノー仲間@鈴鹿サーキットレーシングコース

852-01
2025年YRS鈴鹿サーキットドライビングスクール開幕
ピット前に整列した30台の参加車と
リードカーを担うメガーヌRSウルティム
 
ピットの作業エリアには
2週間前のF1日本GPの名残り
太い黒々としたブラックマークが

852-03
ルーテシアⅣRS シャーシカップに乗るNさん
22年春のYRSツーデースクールFSWに初めて参加してくれて
最近では3月に開催したYRSドライビングワークショップFSWにも
 
Nさん初参加の時のユイレーシングスクール感想文はこちらから

852-04
2.8%の下り勾配のストレートを駆け抜けるNさん

852-05
メガーヌⅣRS トロフィーに乗るTさん
メガーヌⅢRSから乗り換えたのを機にユイレーシングスクールに
昨年8月のYRSトライオーバルスクールFSWに初めて参加してくれて
昨年9月のYRSツーデースクールFSWにも参加してくれた
満を持しての鈴鹿サーキット
 
初参加の時にユイレーシングスクールの感想文を寄せてくれました

852-06
2.8%の下り勾配のストレートを駆け抜けるTさん

852-07
2018年春のYRSツーデースクールFSWに初参加のIさん
メガーヌⅢRSからメガーヌⅢRS273トロフィー2へ
その後メガーヌⅢRSトロフィーRに乗り換えて自慢していたのに
今年3月のYRSツーデースクールFSWにメガーヌRSウルティムで現れた
根っからのメガーヌRS乗り
 
2018年のYRS鈴鹿サーキットドライビングスクールでのIさん

852-08
2.8%の下り勾配のストレートを駆け抜けるIさん

852-09
今年2月のYRSドライビングワークショップFSWに初めて参加してくれたKさん
YRS鈴鹿サーキットドライビングスクールにも参加してくれた
 
ただうかつにも感想文をお願いするのを忘れてしまった
Kさん改めて連絡いたします

852-10
2.8%の下り勾配のストレートを駆け抜けるKさん

 

852-11
鈴鹿サーキットを走ってもらうのに1時間じゃ短いから
2時間は走ってもらいたいけど
煮詰まっても困るから鈴鹿サーキットに無理を聞いてもらい
間にインターバルを入れてもらい今年は1時間半
 
セッション1についてのアドバイスを兼ねたミーティングの間に
熱くなったクルマと頭を冷やします

852-12
2台で1つの広いピットの贅沢
計測結果とコース際の外撮り映像が流れています

 

当日の様子を動画でもご覧になれます。以下、順にビデオ1(セッション1の慣熟走行でストレート通過)、ビデオ2(セッション2の慣熟走行終了でピットイン)、ビデオ3(慣熟走行1周目を2コーナー外側から)、ビデオ4(2コーナー外側からフリー走行1周目)。ビデオ3と4はポルシェGT3で参加されたIさんの奥方が足を延ばして撮影してくれました。

今回も年に1度YRS鈴鹿サーキットドライビングスクールでサーキットを走られる方が数名おられました。それだけモータースポーツの聖地を安全に速く走る努力をするということは価値のあることだと思います。クルマの動力性能の差、運転技術の差があっても一生懸命さはみな同じです。ユイレーシングスクールとしてはクルマの動かし方の成熟度を確かめるためにも鈴鹿サーキットレーシングコースを走ることをお勧めしています。

851-3
2026年のF1カレンダーが未定なので正確な日程はわかりませんが
来年も4月に卒業生を対象としたYRS鈴鹿サーキットドライビングスクールを開催します
既に鈴鹿サーキットには申し入れ済みです
 
ユイレーシングスクールを未経験の方はぜひ
ユイレーシングスクールかエンジンドライビングレッスンを受講の上で
来年のYRS鈴鹿サーキットドライビングスクールに参加して下さい



第851回 YRS鈴鹿サーキットドライビングスクール

851-3
ピットには黒々としたブラックマーク
F1日本GPの残り香漂う鈴鹿サーキット
恒例のYRS鈴鹿サーキットドライビングスクールを開催
34歳から81歳まで平均年齢59歳の青年30人が
心行くまでモータースポーツの聖地を堪能しました

851-2



第850回 Here we go !

850
新しい免許証が手に入った
 
まだまだユイレーシングスクールは続きます



第849回 鈴鹿サーキットレーシングコース

F1日本GPが終わった。やはり鈴鹿サーキットは無条件にいい。

公道を模した周回路をロードコースと呼ぶのだけど、世界的にストップアンドゴーのデザインが主流になる現在、鈴鹿サーキットは稀有な存在だ。

春開催になって2年目。今年はFP1にふたりの日本人が出走した。ボクがコース際で旗を振っていた50年前には想像もできなかったことだ。予選でコースレコードが、決勝でもレースラップレコードが更新された。現在のF1マシンは6Gでコーナリングするというからさもあらん。

774-1
ユイレーシングスクールでは卒業生を対象に
YRS鈴鹿サーキットドライビングスクールを開催している
今年は4月21日(月)
現在軽自動車からランボルギーニウラカンまで
34歳から81歳までの24名が申し込まれています
ユイレーシングスクールを受講されたことのある方は方は
この機会にぜひモータースポーツの聖地を走ってみてはどうでしょう
・4月21日(月)開催 YRS鈴鹿サーキットドライビングスクール開催案内
 
画像は鈴鹿サーキットレーシングコースのオリジナルレイアウトです

 

・鈴鹿サーキット関連の過去のブログ
第651回 鈴鹿サーキット
第660回 鈴鹿サーキット
※ルノー・ジャポン公式ブログ内で鈴鹿サーキットを検索すると過去の記事がご覧になれます



第845回 YRS + エンジンドライビングレッスン

エンジンドライビングレッスンの22年目が始まった。今年1回目が通算81回目。風が冷たく寒い一日だったけど、25歳から70歳までの平均年齢55.7歳の青年24名が朝から夕方までクルマの運転を大いに楽しみました。

今回の特筆大書は、いつもならばエンジンドライビングレッスンに初めて参加される方は0~3名で残りはリピーターなのだけど、新規参加者が10名を数えたこと。初めて参加される方が複数なのは2003年の第1回だけ!だから、仲間が増えて嬉しい快挙。

845-1
いつものように朝一番で村上編集長の挨拶
 
午前中はジムカーナ場にパイロンで作ったオーバルコースで
イーブンスロットルとトレイルブレーキングの練習
 
メガーヌRSウルティムはFM送信機を積んだラジオカー

845-2
編集部が用意するお弁当を食べて
午後は筑波サーキットコース1000を走ります
 
ルノー車がエンジンドライビングレッスンとYRSオーバルスクールFSWの常連
メガーヌRSトロフィー(MT)に乗るNさんだけだったのがさみしいけど

8454
写真を見て下さい
 
ひたすら運転に向き合うとみんなこんな笑顔になります

第81回エンジンドライビングレッスン雑感
・この日最も多く周回を重ねたのはシビックタイプRに乗るSさんで全セッション合わせて45周
・ちょっと改造の方向が?だけどパワーのないスイフトスポーツでこの日のベストタイム40.166秒をたたき出したUさん
・全セッションで合計38周走ってその38周目にベストラップを刻んだロータスエリーゼ220-1のIさん
・同じく36周走って36周目がベストのポルシェ718ケイマンのSさん
・惜しくも44周走って43周目がベストラップだったトヨタ86カップに駆るMさん
・同じく42周走って41周目にベストラップを刻んだアルピーヌA110GTに乗るTさん
・参加したみなさんまだまだ伸びしろがあります。もっともっと運転を楽しんで下さい

今年のYRS+エンジンドライビングレッスンはあと2回。5月22日(木)と10月2日(木)に開催します。どちらも筑波サーキットでの開催です。



第796回 人車一体

クルマと一体になって、と言えばいいのか。

クルマの一部になってと言うべきか。クルマの動きに同化すると感覚が研ぎ澄まされる気がする。   でも、それは事実。

左右の踵をしっかり床につけて、フットレストには左足を置くだけにして突っ張らず。スロットルペダルとブレーキペダルを同じ位置で踏み換えられる位置を探して右足の踵を置く。両方の踵を自分の1番遠い支点にするつもりで、両膝を開いて下っ腹に力を入れて、シートにできるだけ深く腰掛けお尻の後ろの空間をつぶし腰椎をシートバックに潜らせる。視線は目の高さの無限大に向けて物を点では見ないようにして、景色の中に自分が入って行くようにクルマを進める。

ドライビングポジションが決まるとクルマの動きを寸分の狂いなく感じられるから、目的に応じて過不足のない操作が可能になる。

実は、シートに座った時から運転は始まっている。


鈴鹿サーキットレーシングコース


奥比叡ドライブウエイ


YRSストリート@富士スピードウエイ駐車場


筑波サーキットコース1000


筑波サーキットコース1000

ユイレーシングスクールでは7月18日(木)に筑波サーキットコース1000でドライビングスクールを開催します。運転のたたき台になる理論を理解し、理論と実践を一致させるためにコーナーを区切って重要な操作を集中的に練習します。クルマの運転は上手くなればなるほど楽しくなります。
ユイレーシングスクールは所有欲から使用欲への転換のお手伝いをしたいと思っています。ルノー乗りの方、愛車を思う存分走らせてみませんか。お待ちしています。

・7月18日(木)開催 YRSドライビングスクール筑波 開催案内のページへのリンク



第791回 エンジン7月号

791-1
エンジン7月号表紙

791-1
クルマでスポーツしようぜ!

791-3
「所有欲」から「使用欲」へ
ユイレーシングスクールのバックボーンです
 
2003年エンジン編集部に提出した
ユイレーシングスクールの企画書の表題が
『所有欲から使用欲への転換』でした

791-4
初めてのエンジンドライビングレッスン阿讃も記事に
今回は座学をみっちり
リードフォローに同乗走行
アンケートを拝見する限り参加されたみなさんクルマとの対話が進んだようで
ユイレーシングスクール流ティーチングが功を奏したようでした

 

エンジンドライビングレッスン関連ブログ
・第790回
・第785回
・第772回

 

エンジン7月号にはスポーツするために最適な道具も載っていた
Hマークにも乗ったけれどしっとりとしてて奥行きのあるロサンジュ印が個人的好み
お世辞ではなく

791-5
791-6
791-7



第790回 エンジンドライビングレッスン

790-1
昨日の朝
村上編集長の挨拶
なぜエンジンドライビングレッスンを続けるのか
その目的も
 
午前中は筑波サーキットジムカーナ場に作ったオーバルコースで
イーブンスロットルとトレイルブレーキングの練習
速さを科学します

 

今年で22年目。2024年2回目。第78回目のエンジンドライビングレッスン。今回は4名の方がエンジンドライビングレッスン初参加。ユイレーシングスクール流ティーチングは、もちろん効果がありましたとも。

790-2
筑波サーキットコース1000に移動し編集部が用意したお昼を食べてから
 
コース1000を走ったことのない方を対象にバンライド
その後参加者を動力性能と走行経験で4グループに分けて
短いセッションを繰り返します

 

4月のYRSツーデースクールFSWを受講してくれた、もともとエンジンドライビングレッスンの常連のIさんとAさんも参加。YRSツーデースクールFSWの効果はありましたかとたずねると、もちろんYES。結果ももちろん。

790-3
朝8時から午後4時まで走りづめ
全ての走行が終わってからの記念撮影はみんな笑顔
 
 
photo:Sei Kamimura

 

昨日曇り空でそれほど暑くはなく、43歳から66歳まで平均年齢58.1歳の青年が一生懸命走り回っていました。

 

【参考資料】
790-4
午後の走行は途中で計測を止めます
徐々にペースを上げるのが定石ですが
自身のベストタイムが何周目にでたか検証します

790-5
休憩の後は最後まで計測
再度何周目にベストタイムが出たか確認します

790-6
この日のベストラップタイム一覧
次回はこの速さからスタートしたいものです

 

今年のエンジンドライビングレッスンはあと1回。10月3日(木)開催です。



第789回 富士山とドライビングスクールと好物

788-f0203
2月3日早朝の富士山を須走から
YRSオーバルスクールFSW当日

788-f0330
3月30日朝10時28分の富士山を御殿場市山の尻から
YRSトライオーバルスクールFSW前日

788-f0330b
3月30日午後1時56分の富士山を富士霊園の駐車場から
YRSトライオーバルスクールFSW前日

788-f0426
4月26日朝9時35分の富士山を御殿場市山の尻から
YRSツーデースクールFSW前日

788-f0428
4月28日朝5時37分の富士山を須走から
YRSツーデースクールFSW2日目

788-f0428b
4月28日午後5時45分の富士山を富士スピードウエイから
YRSツーデースクールFSW2日目

788-f0510
5月10日朝7時17分の富士山を御殿場市山の尻から
YRSオーバルスクールFSW前日

788-f0511
5月11日朝7時12分の富士山を富士スピードウエイ駐車場から
YRSオーバルスクールFSW当日

788-01
1月5日
うなぎの山一
市原市五井

788-02
揚げたての骨せんべいを出してくれる

788-03
鰻重
うなぎはもちろん自家製糠みそが絶品

788-04
いつ食しても柔らかさに感動

788-05
2月11日
和食処大和田
御殿場市東田中

788-06
白焼き

788-07
うな重 上

788-27
2月24日
レストラン ふじおやま
駿東郡小山町用沢

788-28
豚汁セット
 
スクールが終わり
これを食べて390キロ西に向かいます

788-08
3月30日
滝口わさび園
駿東郡小山町須走

788-09
擦ったばかりの本ワサで食べる幸せ
わさび漬けとわさびの茎の三杯酢も美味しい

788-10
わさび茶漬
本ワサで食べる茶漬けの贅沢

788-11
3月30日
むすび屋
沼津市千本港町

788-12
地アジ刺し

788-13
赤身まぐろ丼

788-14
4月1日
鰻のひろ田
御殿場市東田中

788-15
しら焼き
たっぷりの本ワサで食す

788-16
うな丼 信長

788-17
4月14日
田彦 神戸店
鈴鹿市神戸

788-18
うなぎ丼 上

788-19
4月15日
総本家新之助貝新
桑名市末広町

788-20
浅利串焼き

788-21
時雨蛤のお茶漬け

788-22
4月15日
桑名丁子屋
桑名市寿町

788-23
焼はま膳

788-24
焼はま膳

788-43
4月28日
レストラン ふじおやま
駿東郡小山町用沢

788-44
ミニネギチャーシュー丼
 
スクールが終わり
これを食べて390キロ西に向かいます

788-25
5月3日
宝塚北サービスエリア
宝塚市玉瀬奥之焼

788-26b
牛カレー

788-29
5月10日
むすび屋
沼津市千本港町

788-30
生の岩牡蠣

788-31
天丼
げそ、かぼちゃ、あなご、なす、いか、ししとう、えび、かさご、めぎすが熱々

788-32
干物屋さんにもらった骨を貪る猫@沼津港

788-33
5月10日
さかなや本店
御殿場市東田中

788-34
まずは葉しょうがと水割りセット

788-35
一切れが迫力の赤身と中トロ

788-36
ししとう焼き

788-37
初めてのキムチ

788-38
サザエのつぼ焼き

788-39
焼きおにぎり
外はカリッで中はもっちり
時間をかけるここのは絶品

788-40
5月12日
名鉄菜館
御殿場市新橋

788-41
ここでしか食べられない美味しい黒酢酢豚

788-42
五目入り焼きそば(炒め麺)

788-45
漁師料理の店ばんや
山武郡九十九里町不動堂

788-46
これだけを食べに通います
 
ご覧下さいはまぐり動画

 

788-H1
3月最後の土曜日

788-H2
FSWでは富士山花火なる催しがあって

776-4
東ゲート前駐車場は
エキゾーストノートとは異なる爆音に包まれ