トム ヨシダブログ


第195回 言い訳はしません

初めての岡山国際サーキットが雨で路面がフルウエット。走行時間が20分で、その上、手違いがあって、という言い訳はしませんが、とにかく最初から最後までクルマを落ち着かせることができませんでした。(;へ:)

直前を走っているのにテールを流してしまい邪魔をしてしまったみなさん、申し訳ありませんでした。

来年は万全を期して参加したいと思います。


第194回 ルノーがいっぱい

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ルノーパッションデイズにおじゃました

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ルノーパッションデイズには各地からルノーと、ルノー好きが集まっていた

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当日。ゲートオープンの5時に合わせるかのように強い雨が降る。それでも続々と集まるルノーユーザー。

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写真は雨が小降りになった6時前のルノーカップ出場車待機場所

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現行生産車が主流だけどあまり見かけないモデルも

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手馴れた感じで出走準備。

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山あいに排気音がこだまするころコースをはさんだ駐車場もほぼ満車

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かってF1GPも開催されたことのあるコースを走る

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走り終わるとボンネットを開けてエンジンを冷やすのはお約束

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この日ばかりはピットサインエリアが特等席

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こちらはファミリー向けのオールルノーランの待機場所
カングーやメガーヌエステートも

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オールルノーランはサーキットのペースカーに先導されて走る

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1周3700mのコースに50台の様々なルノー

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中には懐かしいクルマも

◎ オールルノーランの様子

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観戦に来られた人は家族連れやカップルが多かった

194-15どんなクルマでも参加できる走行会を走るルノーの1
(ルノーオンリーはルノーカップとオールルノーランのみ)

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その2

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その3

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その4

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その5

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パドックには屋台も

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ルノーユーザー専用の駐車場には当たり前だけどルノー車ばかり

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昼近くになって雨の心配がなくなると1コーナー奥の駐車場も満車

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雨が上がったルノーブース

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ルーテシアRSトロフィーと新型トゥィンゴがお目見え

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商品説明中のブレンさん

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雨が上がったので屋根を開けて

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トゥィンゴを写真に収める方が多かった

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たぶん、これはいい

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懐かしいアルフィンドラム

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ルノーグッズの販売も

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ルージュ フラムのルーテシアRSはなかった

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ルノー・ジャポンが展開しているルノータコツボチャレンジ

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挑戦中

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小さい回転半径の秘密

◎ ルノー タコツボチャレンジの様子

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ステージではブレンさんがルノーのモデルについてふだん聞けない話を

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参加者の中にはこんな方も
「もと国王」さんとか

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ルノーカップ参加車の中にはこんな硬派なクルマも
個人的好み

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正規輸入車だとは知らなかった

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お茶目ですね

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自動車雑誌2誌がメガーヌRSをベースに競い合ってチューニングして紙面を飾ってるとか

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速さを競うのはそれぞれの編集長だとか

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朝一番の豪雨が嘘みたいに晴れわたった

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この日はルノー密度が高くて◎

楽しい一日でした。


第193回 参加者募集中、です

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6月のYRSドライビングワークショップで記念撮影
スクールが終われば笑顔、笑顔、笑顔

嬉しいことに、去年あたりからユイレーシングスクールに初めて参加してくださる方が増えてきた。

過去10数年。90%ぐらいの率で圧倒的にリピーターが多かった。リピーターがいけないというのではもちろんないのだけど、ユイレーシングスクールで運転に目覚めてくれる人がもっと多いといいな、と思っていたのも事実。

6月に開催したYRSドライビングワークショップには18名の参加があったが、うち8名の方が初めてユイレーシングスクールに参加してくれた。今週末のYRSオーバルスクールも14名の申込みがあって、うち4名が初参加だ。

参加された方がどんな動機でユイレーシングスクールを選ばれたか機会あるごとにお聞きして活動の参考にしているのだけれど、YRSドライビングワークショップに参加された方の回答を紹介したい。

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写真は過去のスクールから

【設問】
1:どこでユイレーシングスクールのことをお知りになりましたか?
2:数あるドライビングスクールの中でユイレーシングスクールに参加された理由をお聞かせ下さい。
3:ユイレーシングスクールのカリキュラムはお役に立ちましたか?
4:ユイレーシングスクールに対するご感想、ご意見をお聞かせ下さい。

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写真は過去のスクールから

【回答】
Aさん 33歳 男性 ロードスター
1:「ドライビングスクール」「サーキット」などのキーワードでGoogle検索しました。
2:レッスン項目と目的がしっかり記載されていて、いずれも腑に落ちる内容だったからです。
3:役に立ったと思います。レッスン帰路の交差点や高速道路から、タイヤのどこに荷重がかかっているのか意識するようになりました。
4:期待以上に楽しい一日で、また参加したいのですが、富士はちょっと遠いです・・・。ぜひ名古屋周辺でも開催してください(鈴鹿サーキットや、三河にも小さいサーキットたくさんありますので)。

Bさん 男性 フィット
1:インターネットです。
2:HPに公開されている教科書を読み、購入したCDを聴いた結果、基本からしっかり習いたいと思ったからです。
3:大変役にったったと、これから実感できる気がします。
4:一度では足りないので、できればまた参加したい。よろしくお願いします。

Cさん 男性 BMW650
1:Website。トヨタなど他もありましたが、拘りが感じられユイにしました。
2:1に記載
3:とっても役に立ちました。コーナリングの挙動がよく理解できました
4:また参加します!

Dさん 女性 トヨタオーリス
1:知人の方からすすめていただきました。
2:レースに参加されている知人の方に教えていただいたので。
3:およそのレベルごとに反復練習でき、程よい走行時間と休憩時間があり良いと思います。インストラクターの方がしっかり見ていらっしゃるのでたくさん直していただきました。また、理論的な説明が納得できます。
4:受講料はけして安くはないのでしっかり吸収しようと意識してがんばれます。また参加したいのでよろしくお願いいたします。

Fさん 男性 ポルシェ911
1:Googleでレーシングスクールを
2:場所と日程がぴったりだったので
3:考えるヒントになった
4:考えて試して感じる、と言う点では良かったけど、ちょっと忙しく感じたのでもう少し人数が少ないと良いかな?慣れると良いのかもしれないが初参加では出来ないことが多くて難しく感じた。楽しかったです。また参加したいですね。

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写真は過去のスクールから

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2016YRSパンフレット

理にかなった運転を身につけるために、あなたもユイレーシングスクールに参加してみませんか?