こんにちは。ルノー・ジャポン広報室のチカムネです。

ルノー・ジャポンでは、４月１６日（土）オープンの「ルノー横浜港南」の公式ホームページ＆ブログを開設しました。
公式ホームページでは、展示車・試乗車の紹介を始めお店からのニュースなどを発信します。
またブログには、お店のスタッフの熱い思いやとっておきの情報も・・・。
ぜひ、覗いてみて下さい！

こんにちは。ルノー・ジャポン広報室のチカムネです。

４月１６日（土）ルノー・ジャポンでは株式会社ジー・エス・ティーを通じ、「ルノー横浜港南」をオープンいたします！

「ルノー横浜港南」は横浜市港南区の鎌倉街道に面し、横浜横須賀道路の日野インターチェンジにも至近の、アクセスの良い場所に位置しています。港南エリアを中心とする横浜市南部のルノー・ファンの皆様に待望の新店舗です。

ルノーの新しいＶＩに沿ったショールームには４台のルノー車を展示。
株式会社ジー・エス・ティーが長年培ったフランス車のノウハウを元に、皆様のルノーライフをサポートします。

また「ルノー横浜港南」では、４月１６日（土）から５月８日（日）までオープニングフェアを開催いたします。
是非「ルノー横浜港南」までお越しください！

ルノージャポン WEBマーケティング&イベント担当の永田です。　ルーテシア発売２０周年を記念してリリースされた、ルノールーテシア　ルノー・スポール　エディションリミテ　ヴァンタンの詳細をご説明します。このモデルは、限定３０台となっており、ルノー・スポールスペシャリストディラーでのみ販売します。ちなみに価格は３３４万円（税込）となっております。　まずは前から見たフォルムです。　

ノーマルとの違いは、ブラック（ノワール　ナクレ　メタリック）アウトされたルーフパネル。

ルーテシアＲＳのフロントキャラクターでもある、F1マシンのフロントスポイラーをモチーフにデザインされたラジエターグリルフィンは、グレーに塗装されています。

フロントブレーキは、ノーマルと同じブレンボ製モノブロックキャリパー（ローターもブレンボ製）ですが、ヴァンタンは、サーキット対応仕様である”シャシー・カップ”なので赤く塗装されています。ちなみにフロント＆リアともブレーキパッドはノーマルと同じ、フェロード製セミレーシングパッドn4446/4を採用。ダンパー硬度は１５％アップ。スプリングバネレート フロント２３％、リア３０％アップ。重心は７ｍｍダウンしています。

リアのTRW社製キャリパーも”赤”です（ちなみにローターはブレンボ製）。アンチロール剛性は、サスペンションセッティングの見直しと７ｍｍの重心ダウンによって５．５％アップ。ステアリングは専用チューニングされ、ロックtoロックは２．８から２．５回転となり、よりクイックなセッティングとなっています。

Bピラーには２０周年記念モデルのエンブレム。

センターコンソールには、リベット止めされたシリアルナンバー。その下には、”Dieppe France”の文字が。。。

少し分かり難いですが、インパネのガーニッシュはカーボン調となっています。

シートデザインはノーマルと同じです。

リアビューです。ヴァンタンにはルーフスポイラーが装着されています。ご存知のとうり、リアのボディー形状がスラントしているハッチバックには効果大です。

最後に、ルーテシア ルノー・スポールが組み立てられている、ディエップのアルピーヌ・ルノーの工場の写真です（昨年７月に撮影してきました）。ディエップについては後日詳しくご紹介します。